Системот главно се користи за симулирање на процесот на тестирање на почвен слој промена на почвениот слој на наклонот на автопатот, делот за зајакнување на наклонот на ровот и резервоарот, ископување карпи и почва, ископ на тунели, ископ на минерали, ископување обоени метали, ископ на јаглен и така натаму.
Референтен дијаграм (систем за вештачки дожд само за референца)
1. Преглед на уредот
Системот главно се користи за симулирање на процесот на тестирање на промена на слојот на почвата во почвениот слој на наклонот на автопатот, делот за зајакнување на наклонот на ровот и резервоарот, ископување карпи и почва, ископ на тунели, ископ на минерали, ископ на обоени метали, ископување јаглен и така натаму. Симулацискиот тест за напрегање на карпите и почвата може да се реализира од серво-оптоварувачкиот погон.
Различни сложени геотехнички средини може да се симулираат со полнење на различни слични материјали. Предниот прозорец за набљудување со голема површина може подобро да ги набљудува и запишува различните промени за време на тестот. Со концептот на самобалансирачки дизајн, не е потребна реакциона геосинклин за време на инсталацијата.
Системот за вчитување на моделот се состои од уред-кутија за модел, збир на серво активатори, сензор за вредност на сила, сензор за поместување, контролен софтвер, електрохидрауличен извор на серво масло, компјутер, агол на наклон и систем за туширање со вода, итн.
Тест содржина што може да се открие:
1. Рударство на карпи и почва
2. Копање тунел
3. Екстракција на минерали
2. Модел-кутија уред
1. Уредот за тестирање е составен од работна маса за самобалансирање, мрежеста предна преграда, парче калено стакло со висока цврстина, 2 комплети модуларни странични прегради, 1 комплет модуларни задни прегради, 3 се вадат модули, 2 столбови, 1 зрак, 1 комплет актуатори, 1 сет на тела и систем за мерење и контрола.
2. Вкупната големина на изгледот на опремата е 2000×1800×2700 (должина × ширина × висина), а внатрешниот достапен простор е 800×800×1000 (должина × ширина × висина).
3. Кутијата на моделот е прицврстена на работната маса. Долниот кат е композитна структура со претходно поставен аголен цилиндар за масло и долна плоча за перење.
Дијаграм на механизам за пресврт
4. Масата може да го издржи максималниот статички капацитет на лежиште од 2500KN (10mpa), рамката за реакција може да го издржи максималниот статички капацитет на лежиште од 3000KN, а целата опрема може да го издржи максималниот вертикален статички капацитет од 3000KN .
5. Активаторот со голем удар може да обезбеди вертикална сила на оптоварување од 2500 KN.
6. Прецизна обработка на секоја површина за поврзување, жарење на целата реакциона рамка за елиминирање на преостанатиот стрес;
7. Инсталационите порти и портите за проширување на функциите се резервирани на главната површина за инсталација.
8. Сите челични компоненти се изработени од структурен челик Q355B, во согласност со националните стандарди за тестирање, и секоја површина за поврзување е обработена.
9. Користете шипка за заварување од серијата E5003 ~ E5016.
10. Заварување со столб, греда Толеранција на димензија на агол од ±35 ', толеранција на димензија на жица за заварување од ±4,5 mm (L<4m), ±8,0 mm (L>4m).
11. По пескарењето и отстранувањето на 'рѓата, надворешната површина на секој челичен член веднаш се прска со епоксиден прајмер богат со цинк двапати и горната боја двапати.
12. Дупките поставени според модулот на столбот и сите греди се со дупчење или CNC обработка, а грешката на растојанието на дупките не е поголема од 0,2 mm.
Дијаграм на главната машина (прозорец со преден поглед резервиран)
Над легендата: извадете ја кутијата со земја и турнете ја во уредот за туширање дожд
3. Систем за дожд (како што е прикажано на сликата)
Со прилагодување на брзината на проток на пумпата и аголот и бројот на глави на прскалки, максималната точка на врнежи може да се прилагоди за да се симулира специфичната форма на дожд при слаб дожд и поплави и да се потврди антиерозијата изведба на различни агли на почвата.
Откако ќе заврши компресија на примерокот, плочата за намотување се отстранува и возилото за симулација на системот за дождовни шуми се турка во рамката. По поврзувањето на водениот пат, излезот на вода и аголот на прскање се прилагодуваат според потребите. Положбата на аголниот цилиндар се прилагодува преку хидрауличниот систем за да се постигнат различни агли на наклон.
Хардвер на системот за вештачки симулирани врнежи | |
Пумпа | Интелигентна пумпа за самовшмукување 15m^3/h, глава 10m |
Моќност на моторот | 1w/4p |
Манометар | 0,8mpa |
Ротирачка млазница | 0,5 mm, 1 mm, 1,5 mm, 2,5 mm, 3,2 mm, 4,0 mm, 5,0 mm опционално |
Вентил за гас | KLQ911F-16F-T DN15 |
Цевки и фитинзи | обичај од нерѓосувачки челик DN15 |
Жици | Некои |
Резервоар за вода | 0,6m^3 |
Филтер | φ70 (изолирани) |
Соодветна поддршка | обичај од нерѓосувачки челик DN15 |
4. Повеќеканален софтвер за контрола на координирано вчитување
1. Производот користи моќен целосен дигитален повеќеканален серво-контролен систем AJTestV3.0. Со помош на серво активаторот, сензорот за оптоварување, сензорот за поместување, дигиталниот софтвер за контрола на затворена јамка и компјутерот заедно со серво хидрауличната станица за да формираат оперативен систем за контрола на мерење со затворена јамка, затоа, можете да поставите и изберете различни процедури за тестирање, автоматски и прецизно контролирајте го процесот на тестирање и автоматски ги мерите параметрите на тестот во секоја фаза, за да се обезбеди висока прецизност на тестот.
2. Специјалниот софтвер за тестирање е развиен под платформата Windows за да се осигура дека операцијата за тестирање е едноставна и универзална, обработката, складирањето, преносот на податоците од тестот е лесна и удобна, а кривата на процесот на тестирање е прикажана на мониторот во реално време.
3. Може да реализира долгорочно континуирано брзо товарење, задржување и растоварување на товарот и контрола во затворена јамка, како што се товарење со еднаква брзина, долгорочно задржување на товарот, истоварување со еднаква брзина и поместување со еднаква брзина.
4. Главните функции на главниот интерфејс на софтверот вклучуваат: постојана контрола на напрегањето, контрола на постојано поместување, контрола на постојана деформација, контрола на брзината на постојано поместување, контрола на брзината на постојана сила, контрола на брзината на постојана деформација и одреден циклус може да се постават чекори. И не може да реализира конверзија на влијание помеѓу различни режими на контрола и да реализира автоматска контрола во затворена јамка.
Над легенда: крива за тестирање на повторено вчитување
5. Примери за програмирачки контролни функции:
Чекор 1: Контрола на поместување: 0,8 (mm/s), целно оптоварување: 10 (kN), време на задржување 20 секунди.
Чекор 2: Контрола на оптоварување: 2 (kN/s), напрегање на целта: 30 (MPa), време на задржување 1 минута.
Чекор 3: Контрола на поместување: 0,5 (mm/s), целно оптоварување: 80 kN, време на задржување 1 час.
Флексибилно поставување, повеќе маневрирање!
6. Може да прикаже различни кривини: сила - време, сила - поместување, поместување - време, сила - деформација, деформација - време итн.
7. Софтверски интерфејс интегрирана контролна функција, може да го поставите режимот за контрола, моќна функција, доби националните научни работници топли пофалби.
8. Функција за собирање и анализа на податоци: може да се реализира собирање на потврди за тестирање во реално време и динамично прикажување на карактеристичните криви на тестот.
9. Може да се справи со кривата на тест сила, поместување, време и деформација.
10. Функција за заштита од преоптоварување и ограничување: со софтверска и механичка гранична заштита на две нивоа, автоматска заштита за запирање кога оптоварувањето надминува 10% од номиналната вредност.
11. Податоците од тестот се управуваат од базата на податоци, која е лесна за пребарување и одржување.
5. Серво цилиндар со висока прецизност со голем удар
Компонентите за заптивање на хидрауличниот цилиндар се сите увезени специјални компоненти за заптивање со голема брзина. Поддршката на клипната шипка го нарушува традиционалниот дизајн, прифаќа неметална поддршка, дизајн на големи празнини и има карактеристики на брзо-брзинско само-подмачкување без синтерување. Хидрауличната тампон зона е дизајнирана на граничната положба на амплитудата на серво линеарниот побудувач за да се избегне оштетување на побудувачот предизвикано од излегување од контрола.
1. Еден серво цилиндар со голем удар и висока прецизност.
Максимален тест притисок: 2500 kN;
Максимален удар: 400 mm; Единечна прачка двојно дејство;
Брзина: 0,1 ~ 100 mm/min (може брзо да се крева и паѓа, исто така може да се одржува со постојан стрес)
Точност на тестот: ±1%
Резолуција на поместување на активаторот: 0,001 mm
Резолуција на сила: 1/500000 јарди;
Ефективен опсег на мерење на тест сила: 1%-100%;
Сензор за сила со висока прецизност
Мерење на сензор за поместување;
6. Електрохидраулично серво тивко извор на масло
1. Серво пумпна станица: Серво пумпната станица е нов тивок извор на масло, кој користи серво мотор за придвижување на пумпата за масло за да обезбеди енергија, може автоматски да ја избере брзината на моторот според различни сили на оптоварување, за да обезбеди константна и континуиран извор на енергија. Оваа серија производи има карактеристики на лесен за употреба, стабилен излез на притисок, добра доверливост и низок шум. Целокупните перформанси се еквивалентни на меѓународното ниво на напредна технологија на производи. Номиналниот притисок на сериската пумпна станица може да се прилагоди без чекори во рамките на 0-40 MPa, а протокот на системот може да се прилагоди според барањата за тестирање за да се максимизира заштедата на енергија. Оваа серија на пумпни станици е широко користена во различни електрохидраулични системи за тестирање на серво оптоварување.
2. Препумпната станица е составена од обвивка од метална рамка, резервоар за масло, електрична единица на пумпа за масло, цевковод, електричен систем за контрола, систем за филтрирање и други делови.
3. Резервоарот за масло на пумпната станица е целосно затворен за да спречи надворешни нечистотии да навлезат во хидрауличниот систем и да го загадуваат хидрауличкото масло.
4. Пумпата за масло и електричната единица се конфигурирани со двојна еластична потпора во серија, а механизмот за апсорпција на удари се користи за дополнително намалување на бучавата на пумпната станица.
5. Паралелно користење на повеќе групи на електрични единици за пумпа за масло, може да се користи во која било комбинација според барањата за тестирање, заштедувајќи енергија.
6. Прилагодување на притисокот на системот: PID адаптивната функција се користи за прилагодување на притисокот во системот и контрола на прелевањето на хидрауличниот систем за да се намали грешката при прилагодување на притисокот; За да се обезбеди стабилен притисок на системот за електро-хидрауличен серво тест систем, излезна прецизност на притисокот од ± 1%.
7. Хидрауличниот модул составен од главниот вентил за ослободување, колото за влез и враќање на маслото, сигурносниот вентил и вентилот за рикверц и прецизниот филтер за масло се користи за прилагодување на притисокот на излезниот систем на пумпна станица и прецизна филтрација, која може ефикасно да го спречи влијанието на хидрауличниот систем при работа;
8. Пумпната станица е опремена со филтер за вшмукување масло, прецизен филтер и филтер за враќање на маслото. Прецизниот филтер има точност на филтрација од 5μm за да го заштити хидрауличкото масло од загадување.
9. Пумпната станица е опремена со мерач за контрола на температурата, мерач на ниво, сензор за притисок и други потребни сензори; Со аларм за температура на маслото, аларм за ниво на течност, заштита на моторот од преоптоварување и други безбедносни функции за аларм.
10. Стандарден филтер за масло со висока прецизност од 5μm висок притисок.
11. Моќност на моторот: 1,5 kW;
12. Без систем за ладење, без изградба на кула за ладење на отворено, повеќе заштеда на енергија и заштита на животната средина, без загадување од бучава;
7. Физички приказ на поврзаната опрема
(Физички приказ на нашата опрема)